Hangar (#6)

Rechercher dans ce blog

MiG 15 Bis - Tamiya, 1/48

le novembre 21, 2019

Obtenir le lien
Facebook
Twitter
Pinterest
E-mail
Autres applications

Obtenir le lien
Facebook
Twitter
Pinterest
E-mail
Autres applications

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Articles les plus consultés

Terminé - SABCA (Lockheed) F-104G Starfighter - 380 Squadron - Composante Aérienne Belge

Montage réalisé comme cadeau pour un collègue maquettiste belge, l'ami Jean-Philippe Desmeth. Kit : Hasegawa, 1/48 Peintures Gunze et AK Real colors acryliques Décals : du kit Eduard (Merci Antoine ! :) )

Montage - F-84F Thunderstreak, Italeri (Kinetic) 1/48

Le Boxart, le kit Italeri est en fait un reboitage du kit Kinetic, avec une planche de décals différente, permettant de réaliser des appareils US, Français, Ouest allemand, Grec et Italien. The Italeri decal sheet, offering options for US, West-German, French, Greek and Italian aircrafts. La seule chose que Kinetic n'a pas copié c'est la prise d'air frontale du Thunderstreak et c'est dommage car il s'agit en fait de la forme de la prise d'air du F-84G. Kinetic kit is a copy of the Monogram kit, except for the front intake, which shape is rather the G version intake. La photo ci-dessous montre l'anneau de prise d'air découpé sur un kit Monogram; la différence est vraiment marquée. This intake ring was cut from a donnor Monogram kit Les pièces du kit Monogram ainsi sacrifiées seront utilisées pour détailler un futur montage du kit Heller du RF-84 Thunderflash, mais ça, c'est une autre histoire. La greffe est un peu acrobatique ... Adding the front

Montage Lavochkin La-5FN - Zvezda 1/48

Le Lavochkin La-5 est essentiellement un LaGG-3 dont le moteur Klimov M-105PF de 12 cylindres en V a été remplacé par le moteur Shvetsov M-82, de 14 cylindres en étoile, développant 1960 cv, la version ultime de cette évolution sera le La-7. Le kit : Sorti en 2007, le kit du La-5 est le premier avion au 1/48 des "nouveaux moules" de Zvezda, il y aura ensuite le Yak 3 et de nombreux autres. La maitrise de l'ingénierie de Zvezda transparait bien dans ce premier kit, même si le plastique est assez mou, le niveau de détails général est très complet, les ajustements principaux sont plutôt bons, sauf autour des éléments du capot moteur. Il est en effet possible de le présenter ouvert et si vous choisissez comme moi de le présenter fermé, l'alignement des 4 éléments nécessite de nombreux ajustages et essais à blanc, notamment pour conserver l'alignement. Côté décorations, la boite en propose 3 : Un avion du 1 GvIAP 68 blanc, Pilote Sr.Lt. Georgiy Bayevsky, orné d'

Fourni par Blogger